随着全省电动车挂牌登记工作的开始,部分保险公司再次推出电动车保险业务。记者采访多家保险公司发现,目前新推出的电动车险属于非强制性保险,保费在30至150元不等,保障范围主要集中在车上人员和电动车第三者两个方面,适用于18至65岁全年龄段人员。此外,记者注意到,由于消费者保障意识较薄弱,购买意愿较低,此类保险产品在推广的过程中仍关注度较低。  

保障范围全面

总保额最高可达15万元

采访中记者了解到,人保财险、太平洋保险、利宝保险等多家保险公司已经在省城推出了相关电动车保险业务,这些产品的保障期限基本为1年,适用于18至65岁全年龄段人员,多以组合险或综合险的形式推出,保费相对较低。

“目前推出的是非营运两轮电动自行车驾驶人意外险,该产品有30元和50元两种保障方案可供消费者选择,主要保障三者身故残疾、三者医疗、附加驾驶人身故残疾、附加驾驶人医疗责任四个方面。”利宝保险相关工作人员说。

记者发现,目前保险公司推出的电动车险,保费从30至150元不等,主要保障车上人员和电动车第三者两个方面。个别保险产品不仅包含意外身故残疾,还对意外医疗费用有一定的保障。即便出现电动自行车撞人的事故,对于车上人员及被撞人双方均有一定的赔付,相比于之前,其保障范围更加全面。此外,记者注意到,目前推出的电动车保险产品,虽然保费较低,但保额相对充足,总保额高达几万乃至十几万元。

“我们现在针对电动车一共推出五种保险方案,最高级别的保险方案,保费150元,保额最高可达15万元。像是保费50元的保险方案,保额也能够达到5万元。”人保财险山东分公司相关工作人员表示,记者了解到,目前推出的电动车险并不是所有情况均能进行赔付的,“从事违法活动、故意犯罪行为、服用酒精毒品后的行为、非法改装这四种行为并不在赔偿条款内,是不能进行赔付的。”上述工作人员说道。

消费者保障意识仍淡薄

针对电动车险购买意向,记者随机做了一个调查,在受访的电动车车主中,个别车主表示,出于自身以及第三方人员安全的考虑,已经购买了相应保险产品,但仍有部分车主认为该类保险所起到的效果不大,并不打算购买。

“电动车不像汽车,车速不快,相对较安全。另外,如果买了保险,理赔的时候感觉会很花时间,手续也会很麻烦。”省城电动车主李先生说。

“之前有听说过此类保险,但了解不多,在购买电动车的时候,也没有听电动车销售介绍过,没有强制要求买,就不用买了。”省城电动车主马先生说。

记者了解到,早在2006年,相关电动车保险产品就已经在国内推出,但市场反应较为冷淡。虽然电动车险产品近几年向多样化、专属化方向发展,但关注度仍不高。业内人士对此曾表示,消费者风险意识淡薄、购买意愿较低是其产品销量不高的主要原因。同时,宣传力度不够也会导致电动车险产品认知度不高。此外,上述业内人士表示,对于此类保险产品的推广,还需要推进消费者教育。保险公司也可以通过赠险、送险等方式,普及相关产品。(见习记者 国迪琛)

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