记者日从第十八届中国(长春)国际汽车博览会高峰论坛上获悉,上半年,国内新车零售累计达994.2万辆,同比增长28.9%。年内,我国汽车保有量有望超越美国,成为全球第一。

论坛上,有专家表示,今年整体汽车市场预计将呈现“前高后低”态势,下半年增长会有所放缓,但我国仍然会是汽车的消费主力。

年来,特别是疫情发生以来,我国采取了多种措施促进汽车消费。“汽车行业上下游关联产业非常多,是经济的稳定器和压舱石。”商务部消费促进司汽车流通处二级调研员宋英杰介绍说,在生产环节,我国汽车制造业的产值占到GDP的10%,在消费环节,仅新车零售总额便占社会消费品零售总额的10%。从税收来看,车辆购置税一项就占到税收总额的2%以上,加上相关的增值税、消费税、车船使用税和进口关税,初步测算,接税收总额的10%。此外,汽车上下游吸纳的就业人口较多,稳定汽车消费,对于稳定经济增长有至关重要的作用。

论坛上,有关专家表示,虽然我国汽车市场规模全球第一,但千人汽车保有量只有180多辆,和发达国家500~800辆的水相比,还有较大差距,这也意味着仍有很多市场可以深度挖掘,特别是三四线城市及农村市场。(记者 柳姗姗 彭冰)

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